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2019.03.20 스위칭 노이즈 - EMC

스위칭 전원 노이즈 대책의 기본

노이즈 대책

지난 노이즈 대책의 순서에서는, 노이즈 대책의 단계로서 4가지 스텝에 대해 설명하였습니다. 이제부터는 스텝 4의 「필터 등 노이즈 대책 부품의 추가」에 대해 설명하겠습니다.

스위칭 전원 노이즈 대책의 기본

지금까지 「차동 (노멀) 모드 노이즈와 공통 모드 노이즈」와 「크로스토크」의 기본적인 노이즈에 관해 설명하였습니다. 하기 그림은 이러한 노이즈와 각각에 대한 기본적인 대책을 정리한 것입니다.

차동 모드 노이즈 (청색)를 저감하기 위해서는, 회로 기판에서 대전류 경로의 루프 면적을 축소하고, 최적의 디커플링과 입력 필터를 추가합니다. 노이즈의 발생원인 차동 모드 노이즈는 최대한으로 억제하는 것이 중요하며, 이는 공통 모드 노이즈의 저감으로도 이어집니다.

반면에, 공통 모드 노이즈 (적색)를 저감하기 위해서는, 배선을 짧게 하여 크로스토크를 억제하고, 공통 모드 경로를 차단하는 (임피던스를 높이는) 방법을 실시합니다.

다음에는, 그림의 적색 글씨로 표시한 필터 (입력 필터 및 공통 모드 필터)와 디커플링에 대해 설명하겠습니다.

키 포인트

・차동 모드 노이즈를 저감하기 위해서는, 회로 기판에서 대전류 경로의 루프 면적을 축소하여 최적의 디커플링과 입력 필터를 추가한다.

・노이즈의 발생원인 차동 모드 노이즈는 최대한으로 억제하는 것이 중요하며, 이는 공통 모드 노이즈의 저감으로도 이어진다.

・공통 모드 노이즈 저감을 위해서는 배선을 짧게 하여 크로스토크를 억제하고, 공통 모드 경로를 차단 (필터링)한다.

노이즈 대책의 기초